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Ducati DesertX – Porte-Bagages Arrière
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Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
Outback Motortek a conçu un porte-bagages arrière pour la Ducati DesertX qui non seulement s'adapte parfaitement à la moto, mais qui est également très fonctionnel. Nous avons ajouté des trous suffisamment grands pour pratiquement n'importe quelle sangle d'arrimage ou cordon élastique pour vous aider à fixer un sac, une tente, etc.
En prime, il y a des trous découpés au laser qui vous permettent de monter directement des bidons de carburant ou d'eau RotoPax sans aucune modification. Lisez quelques spécifications et caractéristiques de ce produit ci-dessous.
Ducati Multistrada V4 – Porte-Bagages Arrière
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Outback Motortek a conçu un porte-bagages arrière pour la Ducati Multistrada v4 /v4s qui non seulement s'adapte parfaitement à la moto, mais qui est également très fonctionnel. Nous avons ajouté des trous suffisamment grands pour pratiquement n'importe quelle sangle d'arrimage ou cordon élastique pour vous aider à fixer un sac, une tente, etc. dessus.
En prime, il y a des trous découpés au laser qui vous permettent de monter directement des bidons de carburant ou d'eau RotoPax sans aucune modification. Lisez quelques spécifications et caractéristiques de ce produit ci-dessous.
Honda CRF1000L Africa Twin – Porte-Bagages Arrière
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La société Outback Motortek a conçu un porte-bagages arrière destiné à la Honda CRF1000L Africa Twin, qui ne se contente pas d’être beau, mais qui a aussi le mérité d’être fonctionnel.
Nous y avons ajouté des orifices d’un diamètre suffisamment grand pour recevoir techniquement tout type de sangle d’amarrage ou de tendeur en caoutchouc pour vous permettre de bien y attacher un sac, une tente, etc. Son atout majeur consiste dans ses trous découpés au laser destinés à pouvoir y fixer directement les jerricans RotoPax pour carburant ou eau potable sans avoir à y apporter la moindre modification.
Honda CRF1100L Africa Twin – Porte-Bagages Arrière
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La société Outback Motortek a conçu un porte-bagages arrière destiné à la Honda CRF1100L Africa Twin, qui ne se contente pas d’être beau, mais qui a aussi le mérité d’être fonctionnel.
Nous y avons ajouté des orifices d’un diamètre suffisamment grand pour recevoir techniquement tout type de sangle d’amarrage ou de tendeur en caoutchouc pour vous permettre de bien y attacher un sac, une tente, etc. Son atout majeur consiste dans ses trous découpés au laser destinés à pouvoir y fixer directement les jerricans RotoPax pour carburant ou eau potable sans avoir à y apporter la moindre modification.
Honda CRF300 Rally / L – Porte-Bagages Arrière
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La société Outback Motortek a conçu un porte-bagages arrière destiné à la Honda CRF300Rally/L , qui ne se contente pas d’être beau, mais qui a aussi le mérité d’être fonctionnel.
Nous y avons ajouté des orifices d’un diamètre suffisamment grand pour recevoir techniquement tout type de sangle d’amarrage ou de tendeur en caoutchouc pour vous permettre de bien y attacher un sac, une tente, etc. Son atout majeur consiste dans ses trous découpés au laser destinés à pouvoir y fixer directement les jerricans RotoPax pour carburant ou eau potable sans avoir à y apporter la moindre modification.
Honda NX500/CB500X – Porte-Bagages Arrière
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Outback Motortek a conçu un porte-bagages arrière destiné à la Honda CB500X , qui ne se contente pas d’être beau, mais qui a aussi le mérité d’être fonctionnel.
Nous y avons ajouté des orifices d’un diamètre suffisamment grand pour recevoir techniquement tout type de sangle d’amarrage ou de tendeur en caoutchouc pour vous permettre de bien y attacher un sac, une tente, etc. Son atout majeur consiste dans ses trous découpés au laser destinés à pouvoir y fixer directement les jerricans RotoPax pour carburant ou eau potable sans avoir à y apporter la moindre modification.
Honda XL750 Transalp – Porte-Bagages Arrière
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Outback Motortek a conçu un porte-bagages arrière destiné à la Honda XL750 Transalp , qui ne se contente pas d’être beau, mais qui a aussi le mérité d’être fonctionnel.
Nous y avons ajouté des orifices d’un diamètre suffisamment grand pour recevoir techniquement tout type de sangle d’amarrage ou de tendeur en caoutchouc pour vous permettre de bien y attacher un sac, une tente, etc. Son atout majeur consiste dans ses trous découpés au laser destinés à pouvoir y fixer directement les jerricans RotoPax pour carburant ou eau potable sans avoir à y apporter la moindre modification.
Husqvarna Norden 901 – Porte-Bagages Arrière
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Outback Motortek a conçu un support bagages arrière pour la Norden 901 qui est très fonctionnel. Nous avons ajouté des trous suffisamment grands pour recevoir techniquement des sangles d'arrimage ou des élastiques pour vous aider à y fixer un sac, une tente, etc.
Le bonus est les trous découpés au laser qui vous permettent de monter directement des bidons de carburant ou d'eau RotoPax sans aucune modification.
Kove 450 Rally – Combo Bagage
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Kove 450 Rally – Porte-Bagages Arrière
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Outback Motortek a conçu un porte-bagages arrière destiné à la Kove 450 Rally , qui ne se contente pas d’être beau, mais qui a aussi le mérité d’être fonctionnel.
Nous y avons ajouté des orifices d’un diamètre suffisamment grand pour recevoir techniquement tout type de sangle d’amarrage ou de tendeur en caoutchouc pour vous permettre de bien y attacher un sac, une tente, etc. Son atout majeur consiste dans ses trous découpés au laser destinés à pouvoir y fixer directement les jerricans RotoPax pour carburant ou eau potable sans avoir à y apporter la moindre modification.
Kove 800X – Combo Bagage
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A compact and lightweight Luggage Combo consisting of:
. a side luggage support, designed to hold your soft luggage and keep it from bouncing while riding, avoiding possible contact between your bags and the rear wheel or the exhaust.
. a rear rack (with grab handles) for when you ride with a passenger and/or additional luggage.
Please note: The rear rack can be used on its own, but the side luggage rack can only be installed together with the rear rack – the OEM grab handles must be removed in any scenario.
Kove 800X – Combo Porte-Bagages Arrière
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Outback Motortek a conçu un porte-bagages arrière destiné à la Kove 800X , qui ne se contente pas d’être beau, mais qui a aussi le mérité d’être fonctionnel.
Nous y avons ajouté des orifices d’un diamètre suffisamment grand pour recevoir techniquement tout type de sangle d’amarrage ou de tendeur en caoutchouc pour vous permettre de bien y attacher un sac, une tente, etc. Son atout majeur consiste dans ses trous découpés au laser destinés à pouvoir y fixer directement les jerricans RotoPax pour carburant ou eau potable sans avoir à y apporter la moindre modification.
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