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Combo Crash Bars et testé pour la BMW R1200GS LC comprenant Crash Bars Supérieur et Crash Bars Inférieure. Notre combo de protection couvre les culasses et les carénages en plastique. Vidéo de test du produit: Cliquez ici. Plus que 1 en stock
€695.00 Le prix initial était : €695.00.€653.30Le prix actuel est : €653.30.
€695.00 Le prix initial était : €695.00.€653.30Le prix actuel est : €653.30.
BMW R 1200 GS LC – Combo Crash Bars
€695.00 Le prix initial était : €695.00.€653.30Le prix actuel est : €653.30.
Description
Crash Bars Inférieure
- Tube en acier de qualité 27 mm / 1,06 ″ avec une épaisseur de paroi de 2 mm – tout tube en acier de moins bonne qualité EN DESSOUS DE CES SPÉCIFICATIONS sera écrasé lorsque votre moto de 230kg s’écrasera au sol. Nos protection sont conçus pour suivre le rythme!
- Protection de culasse testée et éprouvée – Nous avons produit une vidéo cinématique épique d’une série de tests brutaux pour exposer nos crash bars de protection. Cliquez ici pour découvrir comment nous avons procédé!
- Soudé MIG à la main – Tout est question de force! Nous continuons à suivre notre philosophie: la ténacité et la fonctionnalité par rapport à l’apparence.
- Revêtement en poudre – combiné au sablage, c’est une combinaison de tueur pour protéger la surface de votre produit. Pas de fioritures et résistant comme votre Trail!
- Support de montage robuste – Pas de coins coupants ici non plus! Pièces découpées au laser de précision pour un ajustement parfait à l’aide des supports métalliques de 5 mm d’épaisseur. Ces pièces absorbent beaucoup d’impacts liés a la conduite tout terrain, plutôt que le châssis ou le moteur de votre moto.
Compatibilité:
Crash Bars Inférieure: Compatible avec les BMW R1200GS LC et Rallye 2013-2018. Compatible avec le modèle GSA sans les crash bars supérieur OEM. Ce produit est spécifique au modèle, nous fournissons donc des crash bars inférieure marquées en conséquence.
Crash Bars Supérieur
- Soudé MIG à la main – Tout est question de force! Nous continuons à suivre notre philosophie: ténacité et fonctionnalité par rapport à l’apparence.
- Tube en acier de qualité 25 mm / 1 ″ avec une épaisseur de paroi de 2 mm.
- Support de montage robuste – Pas de coins coupants ici non plus! Pièces découpées au laser de précision pour un ajustement parfait à l’aide de supports métalliques de 4 et 5 mm d’épaisseur. Ces pièces absorbent beaucoup d’impacts liés a la conduite tout terrain, plutôt que le châssis ou le moteur de votre moto.
- Revêtement en poudre – combiné au sablage, c’est une combinaison de tueur pour protéger la surface de votre produit. Pas de fioritures et résistant comme votre Trail!
Compatibilité:
Crash Bars Supérieur: Compatible avec 2013-2018 BMW R1200GS LC et Rallye mais pas compatible avec 1200GSA LC. Mêmes crash bars supérieur pour 1200GS LC.
-
Compatibility
Lower Crash Bars:
Compatible with 2013-2018 BMW R 1200 GS LC and Rallye.
Compatible with GSA model without the OEM upper crash bars.
This product is model specific, thus we supply lower crash bars marked accordingly.
Compatible with original BMW sump guard/skid plate/bash plate.
Upper Crash Bars:
Compatible with 2013 – 2018 BMW R 1200 GS LC and Rallye
Not compatible with R 1200 GSA LC.
Same upper crash bars for both R 1200 GS LC and R 1250 GS. Outback Motortek lower crash bars must be installed in order to install the upper crash bars.
Additional Information
| Couleur | Noir |
|---|---|
| État | Nouveau |
| Marque | Outback Motortek |
| Matériel | Acier Doux |
| Année | 2013 – 2018 |
| Produits dans Combo | Crash Bars Latérales, Crash Bars Supérieures |
BMW R 1200 GS LC – Crash Bars Inférieure
| Poids | 7 kg |
|---|---|
| Dimensions | 55 × 40 × 40 cm |
| Couleur | Noir |
| État | Nouveau |
| Marque | Outback Motortek |
| Matériel | Acier Doux |
| Année | 2013 – 2018 |
BMW R 1200 GS LC – Crash Bars Supérieur
| Poids | 5 kg |
|---|---|
| Dimensions | 65 × 40 × 35 cm |
| Couleur | Noir |
| État | Nouveau |
| Marque | Outback Motortek |
| Matériel | Acier Doux |
| Année | 2013 – 2018 |
Customer Reviews
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