- Protège les zones cruciales du moteur telles que le convertisseur catalytique, les tubes d’échappement et le carter d’huile.
- Aluminium découpé au laser de 5 mm d’épaisseur – Rien n’est jamais exagéré sur un Trail, c’est pourquoi nous choisissons de construire nos sabot moteur à partir de ce matériau extrèmement résistant et épais, mais aussi léger.
- Matériel de montage robuste – Pas de coins coupants ici (non plus)! Pièces découpées au laser de précision pour un ajustement parfait à l’aide de supports métalliques de 5 mm d’épaisseur. Ces pièces absorbent beaucoup d’impacts de la conduite off road, plutôt que le châssis ou le moteur de vos moto qui valent des milliers d’euros.
- Sablé pour obtenir la meilleure adhérence possible des revêtements – c’est une partie extrêmement vitale de notre processus de fabrication. Les surfaces sablées résisteront à la plupart des rayures de surface et vous donneront un produit plus durable.
- Peinture époxy – combiné au sablage, c’est une combinaison imparable pour protéger la surface de votre produit!
Compatibilité:
Sabot Moteur: Compatible avec 2013 – 2018 BMW R1200GS LC , R1200GSA et Rallye. Compatible avec Outback Motortek crash bars inférieure seulement.
Crash bars inférieur Outback Motortek doit être installé afin de mettre en place sabot de protection. Également compatible avec la béquille centrale BMW.
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