BMW R1300GS/GSA – Combo Protection

Crash Bars Inférieure

• Tube en acier de qualité 27 mm / 1,06 ″ avec une épaisseur de paroi de 2 mm.
• Soudé MIG à la main – c’est une question de force! Nous continuons à suivre notre philosophie: ténacité et fonctionnalité par rapport à l’apparence.
• Enduit de poudre – combiné au sablage, c’est une combinaison de tueur pour protéger la surface de votre produit. Pas de fioritures et résistant comme votre Trail!
• Support de montage robuste – Pas de coins coupants ici non plus! Pièces découpées au laser de précision pour un ajustement parfait à l’aide des supports métalliques de 5 mm d’épaisseur. Ces pièces absorbent beaucoup d’impacts liés a la conduite tout terrain, plutôt que le châssis ou le moteur de votre moto.

Compatibilité:

Crash bars inférieure: Compatible avec le BMW R1300GS/GSA  2024+

Sabot Moteur

• Protège les zones cruciales du moteur telles que le convertisseur catalytique, le tuyau d’échappement et le carter d’huile.
• Aluminium découpé au laser de 5 mm d’épaisseur – Rien n’est jamais exagéré sur un Trail, c’est pourquoi nous choisissons de construire nos sabot moteur à partir de ce matériau extrèmement résistant et épais, mais aussi léger.
• Matériel de montage robuste – Pas de coins coupants ici (non plus)! Pièces découpées au laser de précision pour un ajustement parfait à l’aide de supports métalliques de 5 mm d’épaisseur. Ces pièces absorbent beaucoup d’impacts de la conduite off road, plutôt que le châssis ou le moteur de vos moto qui valent des milliers d’euros.
• Sablé pour obtenir la meilleure adhérence possible des revêtements – c’est une partie extrêmement vitale de notre processus de fabrication. Les surfaces sablées résisteront à la plupart des rayures de surface et vous donneront un produit plus durable.
• Enduit de poudre – combiné au sablage, c’est une combinaison de tueur pour protéger la surface de votre produit. Pas de fioritures et résistant comme votre Trail!

Compatibilité:

Sabot moteur: Compatible avec le BMW R1300GS/GSA  2024+