Caractéristiques du module D7 PRO
- LED HiDrive 11 900 lumens par module – Sept LED de 14 watts combinées à l’optique TIR exclusive en font la lumière la plus brillante de moins de 4,5 pouces jamais commercialisée
- Technologie à double faisceau – Contrôle indépendant (et gradation) du faisceau central, du faisceau ponctuel externe ou du faisceau hybride intégral
- Lentille X modulaire Snap-On – Permet de personnaliser la forme et la couleur du faisceau à la volée. Couleur du faisceau central interchangeable en blanc, ambre ou jaune sélectif
- Mode DRL Boost – Pilotez les LED centrales comme un DRL de faible intensité, ou augmentez la puissance pour générer un énorme faisceau de haute intensité.
- Mode clignotants intégré : faites fonctionner l’optique centrale comme un feu de jour ou un projecteur orange qui clignotera en synchronisation avec les clignotants du véhicule.
- Compatible CANsmart et DialDim – Contrôlez les deux circuits sur un seul interrupteur DialDim ou déverrouillez plus de 20 fonctionnalités et paramètres à l’aide du gestionnaire d’accessoires CANsmart.
Spécifications du D7 PRO (pod unique)
- LED : (7 x) 14 watts Cree XML3
- Consommation électrique : 98 watts/8 ampères
- Lumens bruts : 11 900
- Distance du faisceau ponctuel : 1 250 pieds (380 mètres)
- Largeur du faisceau d’inondation : 250 pieds (75 mètres)
- Compatible DataDim™ : Oui
- Tension de fonctionnement : 9-32 V CC
- Taille du pod : 11,2cm rond x 7,3 cm de profondeur
- Poids du module : 817g
- Pulvérisation étanche, submersible et haute pression IP68 et 69K
- Lentille spot approuvée par la marque E (faisceau de route ECE R112)
Le module lumineux D7 PRO (DNL.D7P.050) comprend :
- (1x) D7 PRO Light Pod (avec matériel de montage)
- (3x) lentilles X (transparentes, ambrées et jaune sélectif)
- (1x) Adaptateur de câblage à circuit unique 2 en 1
Kit CANsmart
Motos compatibles :
BMW series R1200LC et R1250
Ducati DesertX et Multistrada V4
Honda Africa Twin 1100 (CRF1100L)
Husqvarna Norden 901
KTM 1290, 1190, 1090, 1050 et 790
KTM 890 et nouvelle série 1290
Triumph Tiger séries 1200 et 900
Yamaha Tenere 700
Profitez de la flexibilité et de l’intelligence du système électrique CANbus de votre moto pour faciliter considérablement l’installation des accessoires avec le nouvelle version améliorée du DENALI CANsmart™ Controller GEN II. Le CANsmart Gen II permet l’installation plug-and-play d’un maximum de quatre accessoires électriques pour activer une douzaines de réglages personalisés et contrôlés directement par le système “WonderWheel” BMW ou le logiciel CANsmart™ Accessory Manager.
Les 4 circuits CANsmart son pré-programmés pour se conecter et contrôler indépendamment 2 jeux d’éclairages DENALI, un klaxon SoundBomb et les éclairages additionnels B6
Génération II : Plus de fonctionnalités, plus de puissance, plus polyvalent
Contrairement au CANsmart Gen I, les quatre circuits du Gen II peuvent fournir une puissance continue de 10 ampères et chaque circuit peut être configuré pour faire fonctionner tout type d’accessoire. La consommation d’énergie maximale pour l’ensemble de l’unité reste à 30 ampères en continu. La Gen II dispose également de deux nouveaux réglages pour les éclairages auxiliaires. Vous pouvez maintenant moduler vos feux pour plus de visibilité et régler vos feux latéraux gauche et droit pour qu’ils s’annulent indépendamment lorsque vous activez le clignotant correspondant.
Caractéristriques :
- Synchronisation haute/basse : permet de régler le faisceau de lumière des éclairages compatibles
- On – Off – intensité : contrôlez indépendamment 2 éclairages et leur intensité (10% – 100%)
- Feux modulables : réglez vos différents feux afin d’accroître votre visibilité auprès des automobilistes
- Mode flash : besoin d’attention ? Ce mode permet de faire clignoter 3x plus vite vos éclairages additionnels
- Annuler avec clignotants : fonction qui annule la lumière additionnelle lors de l’utilisation du clignotant pour éviter la surcharge du signal
- Installation Plug & Play pour klaxons
- Effet flash avec klaxon : lorsque vous sélectionnez ce mode, vos éclairages additionnels clignotent lorsque vous klaxonnez
- Technologie “Smart Brake” : le CANsmart™ détecte la vitesse du véhicule en temps réel pour activer le feu stop lors de la décéleration, avant même que vous touchiez au frein. Sensibilité réglable.
- Configuration feu stop : le CANsmart™ apporte 4 configurations de feu stop différentes
- Séléction de la fonction du circuit – Séléctionnez les différentes fonction du circuit dans le logiciel CANsmart pour utiliser un accessoire de votre choix sur n’importe lequel des quatre circuits. Cliquez sur l’icône du circuit pour ouvrir le menu déroulant et faites votre choix dans la liste des fonctions disponibles
- Alimentation à découpage : le CANsmart™apporte une option “accessoire” universelle de 12V. N’importe quel accessoire connecté au circuit s’allumera et s’éteindra en même temps que le moteur
- Délai d’alimentation : vous pouvez brancher vos accessoires au circuit pour les garder allumés jusqu’à 30sec après avoir éteint la moto
- Alimentation à bord : idéal pour brancher votre GPS, téléphone, équipements chauffants et tout appareil électronique
Kit dialdim Universel
Description
Contrôleur d’éclairage DialDim™
Permet d’obtenir une solution complète avec un contrôle facile de toutes les fonctions d’éclairage.
- Allumez/éteignez et faites varier indépendamment deux jeux d’éclairages additionels à partir d’un seul interrupteur.
- Le commutateur à halo LED affiche vos réglages exacts
- Déverrouillez les fonctions de flash intelligentes qui peuvent annuler vos feux auxiliaires avec votre clignotant, faire clignoter vos feux auxiliaires comme un clignotant ou faire clignoter vos feux lorsque vous actionnez votre klaxon.
On/Off & Dim
Contrôlez indépendamment deux jeux de lumières on/off et le niveau d’intensité à l’aide de l’interrupteur DialDim™. Le halo bleu contrôle le jeu de lumières 1 et le halo vert contrôle le jeu de lumières 2. Double-cliquez pour basculer entre les deux circuits.
Synchronisation haut/bas
Vos feux auxiliaires passeront automatiquement de votre réglage actuel à la pleine intensité avec l’interrupteur de feux de route d’origine. Il suffit de connecter le fil d’entrée bleu au circuit des feux de route de votre véhicule pour activer cette fonction.
Mode furtif
Un réglage intelligent de 0 % de l’intensité lumineuse sur l’interrupteur permet à vos lumières d’être ” éteintes ” dans des conditions de conduite normales, mais elles passeront à 100 % d’intensité avec l’interrupteur des feux de route de votre véhicule. Dans ce mode, les feux réagissent également aux signaux de clignotants et à l’avertisseur sonore, mais ils restent éteints lorsqu’ils ne sont pas détectés.
Annulation avec les clignotants
Lorsqu’ils sont activés, les feux principaux (circuit bleu 1) s’éteignent en synchronisation avec votre clignotant d’origine. Il suffit de connecter les fils d’entrée jaune et orange au circuit du clignotant de votre véhicule pour activer cette fonction.
Flash comme clignotant
Lorsque cette fonction est activée, vos feux (circuit vert 2) clignoteront en synchronisation avec vos clignotants d’origine. Il suffit de connecter les fils d’entrée jaune et orange au circuit des clignotants de votre véhicule pour activer cette fonction.
Stroboscope avec klaxon
Lorsque cette fonction est activée, les feux auxiliaires des deux circuits clignotent à 4 Hz lorsque vous actionnez votre klaxon. Il suffit de connecter le fil d’entrée vert au circuit du klaxon de votre véhicule pour activer cette fonction.
Circuits à fusible électronique
Les deux circuits d’éclairage sont à fusible électronique et peuvent être réglés directement à partir de l’interrupteur lui-même ! Le halo s’allume en rouge pour vous avertir du déclenchement d’un fusible de circuit.
Indicateur de tension
Au démarrage du véhicule, le halo de l’interrupteur clignote en vert pour indiquer une tension de batterie saine, ou en rouge pour indiquer une tension de batterie inférieure à 11,8 volts.
Coupure pour basse tension
Si la tension de la batterie tombe en dessous de 10,8 V, les feux ne s’allument pas, ce qui vous évite de rester en rade. Le halo de l’interrupteur fait clignoter 4 DEL rouges pour indiquer la condition de basse tension.
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