Triumph Tiger 900 – Combo Protection

Crash Bars

• Des tubes en acier de 25mm de circonférence et d’une épaisseur de 2 mm – tout tube de piètre qualité qui NE CORRESPONDRAIT PAS À CES EXIGENCES TECHNIQUES ne manquerait pas d’être écrasé en cas de chute au sol de votre moto pesant plus de 220 kg. Nos barres ont été conçues pour tenir le coup !
• Moins signifie souvent plus! Nous n’avons pas cherché à recouvrir entièrement la moto de crash bars, qui ressembleraient ainsi à une toile d’araignée. La Tiger 900 de chez Triumph dispose de très peu de points de montage solides, c’est pourquoi il était plus censé de mettre au point un ensemble de protection costaud et compact, qui ne dépasse pas trop des rares points de montage, au lieu de l’étendre davantage. Nos crash bars exclusives sont le seul et unique moyen de s’adapter à cette contrainte, afin de protéger au mieux les pièces détachées fragiles et coûteuses à remplacer de votre Triumph!
• Solution hybride – La nouvelle Triumph Tiger 900 – tout comme la Tiger 800 et la BMW F850GS – le moteur et le cadre offrent la combinaison des points de fixation les plus résistants pour nos barres de protection. Il a été testé et éprouvé au fil des années.
• Peinture époxy – combiné au sablage, c’est une combinaison imparable pour protéger la surface de votre produit!
• 6kg / 13lbs

Compatibilité:

Crash bars: Triumph Tiger 900 Rally/Rally PRO (2020. / 2021.)

Sabot Moteur

• Il protègera les parties les plus vitales de votre moteur, telles que votre réservoir d’huile, vos carters, votre refroidisseur d’huile, votre filtre à huile et l’embase de votre pot d’échappement … Et la liste est longue de toutes ces pièces détachées à protéger absolument de toute détérioration qui entraînerait en un rien de temps une perte de valeur de votre moto Triumph Tiger 800.
• Un dispositif d’aération inédit qui s’avère non seulement unique en son genre, mais aussi très bien pensé. Tous les trous inutiles ont été évités lors de la conception de ce sabot sous moteur, ce qui aura pour effet d’éviter la surchauffe de votre moteur, lorsque de la boue et des projections en tous genres en cas de parcours en tout-terrain se retrouveront à virevolter autour de votre moteur et seront bloquées entre ce sabot et le moteur/ l’embase de votre pot d’échappement.
• Conçu pour protéger – Grâce à sa forme, le sabot moteur de votre Triumph Tiger 900 peut dévier des objets au bord de la piste tels que des roches, des souches, des bûches, etc.
• Feuille d’aluminium de 4 mm d’épaisseur découpée au laser: rien n’est jamais superflu pour partir à l’aventure sur votre bécane, d’où la raison pour laquelle nous avons opté pour ce matériau apparemment peu malléable par son épaisseur, mais d’un poids plume.
• Le revêtement à la poudre, associé au sablage, est le remède qui tue pour protéger la carrosserie de votre engin. Sans chichi et du costaud comme votre bécane de sport à double embrayage/scooter ADV !

Compatibilité:

Sabot moteur: 2020-2021 (Rally/Rally PRO)