Crash Bars Inférieure
- Tube en acier de qualité 27 mm / 1,06 ″ avec une épaisseur de paroi de 2 mm – tout tube en acier de moins bonne qualité EN DESSOUS DE CES SPÉCIFICATIONS sera écrasé lorsque votre moto de 230kg s’écrasera au sol. Nos protection sont conçus pour suivre le rythme!
- Soudé MIG à la main – Tout est question de force! Nous continuons à suivre notre philosophie: ténacité et fonctionnalité par rapport à l’apparence.
- Support de montage robuste – Pas de coins coupants ici non plus! Pièces découpées au laser de précision pour un ajustement parfait à l’aide des supports métalliques de 5 mm d’épaisseur. Ces pièces absorbent beaucoup d’impacts liés a la conduite tout terrain, plutôt que le châssis ou le moteur de votre moto.
- Peinture époxy – combiné au sablage, c’est une combinaison imparable pour protéger la surface de votre produit!
Compatibilité:
Crash bars Inférieure: Compatible avec GSA modèle sans pour autant OEM crash bars supérieur. Compatible avec 2019-2021 BMW R1250GS. Compatible avec GSA modèle sans pour autant OEM crash bars supérieur.
Les crash bars inférieures Outback Motortek ne sont PAS compatibles avec les modèles BMW R1250GS et BMW R1250GSA « 40e anniversaire ». Cela est dû au couvercle de cylindre Option 719 installé d’origine. Les autres modèles 2021 ne sont pas concernés.
Crash Bars Supérieur (GS ou GSA modèle)
- Soudé MIG à la main – Tout est question de force! Nous continuons à suivre notre philosophie: ténacité et fonctionnalité par rapport à l’apparence.
- Tube en acier de qualité 25 mm / 1 ″ avec une épaisseur de paroi de 2 mm.
- Support de montage robuste – Pas de coins coupants ici non plus! Pièces découpées au laser de précision pour un ajustement parfait à l’aide des supports métalliques de 5 mm d’épaisseur. Ces pièces absorbent beaucoup d’impacts liés a la conduite tout terrain, plutôt que le châssis ou le moteur de votre moto.
- Peinture époxy – combiné au sablage, c’est une combinaison imparable pour protéger la surface de votre produit!
Compatibilité:
Crash Bars Supérieur: Compatible avec 2019-2021 BMW R1250GSA (Adventure).
Sabot Moteur
- Protège les zones cruciales du moteur telles que le convertisseur catalytique, le tuyau d’échappement et le carter d’huile.
- Aluminium découpé au laser de 5 mm d’épaisseur – Rien n’est jamais exagéré sur un Trail, c’est pourquoi nous choisissons de construire nos sabot moteur à partir de ce matériau extrèmement résistant et épais, mais aussi léger.
- Matériel de montage robuste – Pas de coins coupants ici (non plus)! Pièces découpées au laser de précision pour un ajustement parfait à l’aide de supports métalliques de 5 mm d’épaisseur. Ces pièces absorbent beaucoup d’impacts de la conduite off road, plutôt que le châssis ou le moteur de vos moto qui valent des milliers d’euros.
- Sablé pour obtenir la meilleure adhérence possible des revêtements – c’est une partie extrêmement vitale de notre processus de fabrication. Les surfaces sablées résisteront à la plupart des rayures de surface et vous donneront un produit plus durable.
- Peinture époxy – combiné au sablage, c’est une combinaison imparable pour protéger la surface de votre produit!
Compatibilité:
Sabot moteur: Compatible avec 2019 – 2021 BMW R1250GS, R1250GSA et Rallye. Compatible avec Outback Motortek crash bars inférieure seulement.
Outback Motortek sabot de protection doit être installé afin de mettre en place le sabot moteur. Également compatible avec l’original BMW béquille centrale.
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