Honda CRF1100L Africa Twin – Ensemble de protection II.

Crash Bars

• Tube en acier de qualité 27 mm / 1,06 ″ avec une épaisseur de paroi de 2 mm – tout tube en acier de moins bonne qualité EN DESSOUS DE CES SPÉCIFICATIONS sera écrasé lorsque votre moto de 230kg s’écrasera au sol. Nos protection sont conçus pour suivre le rythme!
• L’un des plus grands atouts de notre dispositif de crash bars se situe au niveau de ses tubes d’environ 27 mm de diamètre, reposant sur des brides de fixation en acier de 4 et 5 mm d’épaisseur, afin d’assurer une meilleure protection du carénage et du radiateur.
• Soudé MIG à la main – Tout est question de force! Nous continuons à suivre notre philosophie: la ténacité et la fonctionnalité par rapport à l’apparence.
• Moins c’est souvent plus. Nous n’avons pas essayé de couvrir l’ensemble de la moto avec des crash bars qui ressemblent à une toile d’araignée. La Honda CRF1100L Africa Twin a très peu de points de montage, il est donc plus logique de créer une barre de protection solide et compacte qui reste proche des quelques points de montage au lieu d’être très dispersée. Nos crash bars compactes et robustes sont le seul moyen de protéger les pièces chères et fragiles de votre Honda.
• Peinture époxy – combiné au sablage, c’est une combinaison imparable pour protéger la surface de votre produit!

Compatibilité:

Crash bars: 2020-2022 Standard et 2020-2022 Adventure Sports des modèles. Un crash bar pour tous les modèles (including NCT and ES models).

Protection Moteur

• Protection moteur – il sera installé entièrement sur le cadre, ce qui évitera que le moteur, élément des plus fragiles, ne soit exposé aux forces qui se répercuteraient sur lui du fait de l’impact en cas d’accident.
• Renforcement des crash bars – le protection moteur est relié aux crash bars, par un tube de renfort.
• Une tubulure de 27 mm de diamètre qui gère le poids de la moto en cas de choc/d’accident.
• Lors de la finition, la surface en a été sablée et peinte époxy – un revêment simple et résistant qui dure longtemps

Compatibilité:

Protection moteur: 2020-2022 standard et 2020-2022 Adventure Sports. Un pare-carter pour tous les modèles. NON compatible avec la pédale de changement de vitesse DCT.

Compatible avec le sabot moteur d’origine Standard et Adventure Sports après avoir effectué cette modifications mineures.

Note importante:

Nous ne garantissons pas la compatibilité avec un tube d’échappement/collecteur qui aurait été remplacé en raison des multiples formes et types de conception constatés sur les produits commercialisés par les dizaines de fabricants de pots d’échappement. À l’heure actuelle, nous ne sommes en mesure de garantir la pose de notre protection qu’avec le tube d’échappement/collecteur d’origine des modèles standard et Adventure Sports exclusivement de la Honda CRF1100L. Nous vous remercions de votre compréhension.