Crash bars supérieur :
- Soudé MIG à la main – Tout est question de force ! Nous continuons à suivre notre philosophie : robustesse et fonctionnalité plutôt que l’apparence. Bien que nos soudeurs fassent en sorte que ces soudures ressemblent à de l’art.
- Tube en acier de 22 mm avec une épaisseur de 2 mm – Correspond aux spécifications des barres de protection KTM d’usine
- Moins c’est souvent plus – L’un de nos objectifs était de préserver le centre de gravité bas de la KTM 1290 Super Adventure en utilisant le même diamètre de tube que les barres de protection d’usine KTM. De nombreux autres fabricants utilisent des tubes de 25 mm et même de 27 mm pour protéger la partie supérieure de votre KTM, mais cela ajoute jusqu’à 1 à 1,5 kg supplémentaire, ce qui le rend plus lourd sans garantir une meilleure absorption des chocs.
- Points de montage robustes – Pas de raccourcis ici (non plus) ! Pièces découpées au laser avec précision pour un ajustement parfait à l’aide de supports métalliques de 5 mm d’épaisseur. Ces pièces absorbent beaucoup d’impacts des chutes, plutôt que le châssis de votre trail !
- Peinture époxy – combiné au sablage, c’est une combinaison imparable pour protéger la surface de votre produit!
- prêt pour les feux additionnels ! – Nos crash bars supérieures ont 2 barres plates sur les côtés orientés vers l’avant, chacune avec un trou de 8,5 mm, de sorte que vous pouvez monter directement la plupart des feux auxiliaires sur le marché.
Compatibilité:
KTM 1290 Super Adventure R / S: 2021–2023.
Crash bars inferieur :
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Spécificités :
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- Soudé MIG à la main – Tout est question de force! Nous continuons à suivre notre philosophie: la ténacité et la fonctionnalité par rapport à l’apparence.
- Un arceau tubulaire en acier de 22 mm de diamètre, dont les parois font 2 mm d’épaisseur.
- Moins c’est souvent plus – Un de nos buts était de conserver le centre de gravité bas de votre moto !
- Support de montage robuste – Pas de coins coupants ici non plus! Pièces découpées au laser de précision pour un ajustement parfait à l’aide des supports métalliques de 5 mm d’épaisseur. Ces pièces absorbent beaucoup d’impacts liés a la conduite tout terrain, plutôt que le châssis ou le moteur de votre moto.
- Enduit de poudre – combiné au sablage, c’est une combinaison de tueur pour protéger la surface de votre produit. Pas de fioritures et résistant comme votre Trail!
Compatibilité:
KTM 1290 Super Adventure R / S: 2021–2023.
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Sabot moteur :
- Il protègera les parties les plus vitales de votre moteur, telles que votre réservoir d’huile, vos carters, votre refroidisseur d’huile, votre filtre à huile et l’embase de votre pot d’échappement … Et la liste est longue de toutes ces pièces détachées à protéger absolument de toute détérioration qui entraînerait en un rien de temps une perte de valeur de votre moto KTM 1290 Super Adventure R / S.
- Un dispositif d’aération inédit qui s’avère non seulement unique en son genre, mais aussi très bien pensé. Tous les trous inutiles ont été évités lors de la conception de ce sabot sous moteur, ce qui aura pour effet d’éviter la surchauffe de votre moteur, lorsque de la boue et des projections en tous genres en cas de parcours en tout-terrain se retrouveront à virevolter autour de votre moteur et seront bloquées entre ce sabot et le moteur/ l’embase de votre pot d’échappement.
- Une forme éprouvée pour le tout-terrain et l’aventure extrême! Mais, nous direz-vous, ça veut dire quoi ? Cela veut tout simplement dire que nous sommes des as de la fabrication en matière de sabots de protection d’élite. Nous nous gardons bien de concevoir des sabots qui ont la forme d’une boîte, ont des bords et des coins tranchants et qui limiteront à coup sûr vos sorties hors des sentiers battus. Nous nous attachons à concevoir des sabots sous moteur qui n’auront pour vous que des avantages lors de vos chevauchées en tout-terrain.
- Feuille d’aluminium de 4 mm d’épaisseur découpée au laser: rien n’est jamais superflu pour partir à l’aventure sur votre bécane, d’où la raison pour laquelle nous avons opté pour ce matériau apparemment peu malléable par son épaisseur, mais d’un poids plume.
- Support de montage robuste – Pas de coins coupants ici non plus! Pièces découpées au laser de précision pour un ajustement parfait à l’aide des supports métalliques de 5 mm d’épaisseur. Ces pièces absorbent beaucoup d’impacts liés a la conduite tout terrain, plutôt que le châssis ou le moteur de votre moto.
- Sablé pour obtenir la meilleure adhérence possible des revêtements – c’est une partie extrêmement vitale de notre processus de fabrication. Les surfaces sablées résisteront à la plupart des rayures de surface et vous donneront un produit plus durable.
- Peinture époxy – combiné au sablage, c’est une combinaison imparable pour protéger la surface de votre produit!
Compatibilité:
KTM 1290 Super Adventure R / S: 2021–2023.
. Poids total combiné: 14,1kg
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