Crash Bars Latérales: Que vous sortiez fréquemment de la route ou que vous rouliez simplement sur les autoroutes, ce produit gardera vos composants de moteur coûteux et votre garde-radiateur en sécurité. Ce sera votre investissement le plus abordable et le meilleur.
Crash Bars Supérieur: fournit une protection suffisante pour vos composants de carénage, clignotants, radiateurs, etc. scandaleusement chers.
Soudé MIG à la main – Tout est question de force! Nous continuons à suivre notre philosophie: la ténacité et la fonctionnalité par rapport à l’apparence.
Tube en acier de qualité 27 mm / 1,06 ″ avec une épaisseur de paroi de 2 mm – tout tube en acier de moins bonne qualité EN DESSOUS DE CES SPÉCIFICATIONS sera écrasé lorsque votre moto de 230kg s’écrasera au sol. Nos protection sont conçus pour suivre le rythme!
Moins c’est souvent plus. Nous n’avons pas essayé de couvrir l’ensemble de la moto avec des crash bars qui ressemblent à une toile d’araignée. La BMW F800GS a très peu de points de montage, il est donc plus logique de créer une barre de protection solide et compacte qui reste proche des quelques points de montage au lieu d’être très dispersée. Nos crash bars compactes et robustes sont le seul moyen de protéger les pièces chères et fragiles de votre BMW.
Support de montage robuste – Pas de coins coupants ici non plus! Pièces découpées au laser de précision pour un ajustement parfait à l’aide des supports métalliques de 5 mm d’épaisseur. Ces pièces absorbent beaucoup d’impacts liés a la conduite tout terrain, plutôt que le châssis ou le moteur de votre moto.
Sablé pour obtenir la meilleure adhérence possible des revêtements – c’est une partie extrêmement vitale de notre processus de fabrication. Les surfaces sablées résisteront à la plupart des rayures de surface et vous donneront un produit plus durable.
Enduit de poudre – combiné au sablage, c’est une combinaison de tueur pour protéger la surface de votre produit. Pas de fioritures et résistant comme votre Trail!
4kg / 9lbs
Compatibilité:
Crash bars latérales: F650GS / F700GS / F800GS 2008-2018 (bicylindre en ligne) – Ne convient pas à 800GSA.
Soudé MIG à la main – Tout est question de force! Nous continuons à suivre notre philosophie: la ténacité et la fonctionnalité par rapport à l’apparence.
Tube en acier de qualité 27 mm / 1,06 ″ avec une épaisseur de paroi de 2 mm – tout tube en acier de moins bonne qualité EN DESSOUS DE CES SPÉCIFICATIONS sera écrasé lorsque votre moto de 230kg s’écrasera au sol. Nos protection sont conçus pour suivre le rythme!
Montage facile – Le montage des crash bars supérieures sur crash bars inférieures est aussi simple que possible. Vraiment.
Sablé pour obtenir la meilleure adhérence possible des revêtements – c’est une partie extrêmement vitale de notre processus de fabrication. Les surfaces sablées résisteront à la plupart des rayures de surface et vous donneront un produit plus durable.
Enduit de poudre – combiné au sablage, c’est une combinaison de tueur pour protéger la surface de votre produit. Pas de fioritures et résistant comme votre Trail!
4kg / 9lbs
Compatibilité:
Crash bars supérieur: Uniquement F800GS 2008-2018 – NE convient PAS à 800GSA e non compatible avec le F700.
Compatibility
(Lower) Crash Bars:
Compatible with F650 parallel twin, F700 / 800GS | 2008-2018
Not compatible with BMW F 800 GS Adventure
Upper Crash Bars:
Compatible only withOnly F 800 GS 2008-2018 – Does NOT fit F 800 GSA (nor the F 700 GS).
Proven protection for your beloved BMW F 800 GS! Check crash test video here.
PDF Installations
Additional Information
Poids
9 kg
Dimensions
71 × 51 × 31 cm
Couleur
Noir
État
Nouveau
Marque
Outback Motortek
Matériel
Acier Doux
Année
2008 – 2018
Produits dans Combo
Crash Bars Latérales, Crash Bars Supérieures
Customer Reviews
1 avis pour BMW F 800 GS – Combo Bronze
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camille (client confirmé)–
Note 4 sur 5
Très bon produit, seulement certaines vis fournies avec sont légèrement trop courtes pour pouvoir assembler (environ 5mm).
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camille (client confirmé) –
Très bon produit, seulement certaines vis fournies avec sont légèrement trop courtes pour pouvoir assembler (environ 5mm).