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Crash bars latérales – que vous ayez l’habitude de sortir des sentiers battus, ou que vous vous contentiez de ne fréquenter que les autoroutes, ce produit assurera la protection des composants de votre moteur ainsi que de votre protège-radiateur. Il s’agit du meilleur investissement que vous puissiez faire, et sans vous ruiner pour autant.

Sabot moteur – aucune des parties de ce produit n’a été épargnée des conditions les plus extrêmes auxquelles il aura été exposé lors des nombreux parcours tout-terrain. Nous retiendrons en particulier le jour où ce sabot a protégé le moteur BMW GS de notre pilote (Kinga Tanajewska) lors d’une collision frontale avec une voiture ! Que peut-on ajouter après cela ? Rien d’autre…Visionnez le vidéo clip par vous-même pour dresser le constat : cliquez ici

Vous trouvez aussi le vidéo du Crash Bars Test: Cliquez ici.

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Description

Sabot Moteur

  • Il protègera les parties les plus vitales de votre moteur, telles que votre réservoir d’huile, vos carters, votre refroidisseur d’huile, votre filtre à huile et l’embase de votre pot d’échappement … Et la liste est longue de toutes ces pièces détachées à protéger absolument de toute détérioration qui entraînerait en un rien de temps une perte de valeur de votre moto BMW F800GS.
  • Un dispositif d’aération inédit qui s’avère non seulement unique en son genre, mais aussi très bien pensé. Tous les trous inutiles ont été évités lors de la conception de ce sabot sous moteur, ce qui aura pour effet d’éviter la surchauffe de votre moteur, lorsque de la boue et des projections en tous genres en cas de parcours en tout-terrain se retrouveront à virevolter autour de votre moteur et seront bloquées entre ce sabot et le moteur/ l’embase de votre pot d’échappement.
  • Une forme éprouvée pour le tout-terrain et l’aventure extrême! Mais, nous direz-vous, ça veut dire quoi ? Cela veut tout simplement dire que nous sommes des as de la fabrication en matière de sabots moteur. Nous nous gardons bien de concevoir des sabots qui ont la forme d’une boîte, ont des bords et des coins tranchants et qui limiteront à coup sûr vos sorties hors des sentiers battus. Nous nous attachons à concevoir des sabots sous moteur qui n’auront pour vous que des avantages lors de vos chevauchées en tout-terrain.
  • Feuille d’aluminium de 4 mm d’épaisseur découpée au laser: rien n’est jamais superflu pour partir à l’aventure sur votre bécane, c’est la raison pour laquelle nous avons opté pour ce matériau aussi solide que léger.
  • Support de montage robuste – Pas de coins coupants ici non plus! Pièces découpées au laser de précision pour un ajustement parfait à l’aide des supports métalliques de 5 mm d’épaisseur. Ces pièces absorbent beaucoup d’impacts liés a la conduite tout terrain, plutôt que le châssis ou le moteur de votre moto.
  • Sablé pour obtenir la meilleure adhérence possible des revêtements – c’est une partie extrêmement vitale de notre processus de fabrication. Les surfaces sablées résisteront à la plupart des rayures de surface et vous donneront un produit plus durable.
  • Peinture époxy – combiné au sablage, c’est une combinaison imparable pour protéger la surface de votre produit!

Compatibilité:

Sabot Moteur: F700GS / F800GS and 800GS toutes les années (parallel twin, F700GS models doit avoir OEM isolateur en caoutchouc afin de monter notre sabot sous moteur).

Crash Bars Latérales

  • Soudé MIG à la main – Tout est question de force! Nous continuons à suivre notre philosophie: la ténacité et la fonctionnalité par rapport à l’apparence.
  • Tube en acier de qualité 27 mm / 1,06 ″ avec une épaisseur de paroi de 2 mm – tout tube en acier de moins bonne qualité EN DESSOUS DE CES SPÉCIFICATIONS sera écrasé lorsque votre moto de 230kg s’écrasera au sol. Nos protection sont conçus pour suivre le rythme!
  • Moins c’est souvent plus. Nous n’avons pas essayé de couvrir l’ensemble de la moto avec des crash bars qui ressemblent à une toile d’araignée. La BMW F800GS a très peu de points de montage, il est donc plus logique de créer une barre de protection solide et compacte qui reste proche des quelques points de montage au lieu d’être très dispersée. Nos crash bars compactes et robustes sont le seul moyen de protéger les pièces chères et fragiles de votre BMW.
  • Support de montage robuste – Pas de coins coupants ici non plus! Pièces découpées au laser de précision pour un ajustement parfait à l’aide des supports métalliques de 5 mm d’épaisseur. Ces pièces absorbent beaucoup d’impacts liés a la conduite tout terrain, plutôt que le châssis ou le moteur de votre moto.
  • Sablé pour obtenir la meilleure adhérence possible des revêtements – c’est une partie extrêmement vitale de notre processus de fabrication. Les surfaces sablées résisteront à la plupart des rayures de surface et vous donneront un produit plus durable.
  • Peinture époxy – combiné au sablage, c’est une combinaison imparable pour protéger la surface de votre produit!
  • 4kg / 9lbs

Compatibilité:

Crash bars latérales: F700GS / F800GS toutes les années (parallel twin) – Ne convient pas 800 GS.

Informations complémentaires
Poids 7.5 kg
Dimensions 56 × 36 × 21 cm
Couleur

Noir

État

Nouveau

Marque

Outback Motortek

Matériel

Acier Doux, Aluminum

Année

2008 – 2018

Produits dans Combo

Crash Bars Latérales, Sabot Moteur

Vidéo d’installations

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