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KTM 690 Enduro R / SMC R – Crash Bars
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KTM 790 / 890 Adventure – Headlight Guards
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KTM 790 / 890 Adventure – Sabot Moteur Heavy Duty
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KTM 790 / 890 Adventure R – Béquille Centrale
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Notre béquille centrale sera un ajout précieux à votre KTM 790/890 Adventure R en ce qui concerne l'entretien de la chaîne, le changement ou la réparation des pneus, le lavage de votre Moto, le stationnement et la liste continue.
Elle a été testé et confirmé compatible avec la plaque de protection d'origine KTM et la plaque de protection Outback Motortek KTM 790/890 Adventure.
Attention non compatible avec la 790/890 adventure standard!
KTM 790 / 890 Adventure R / S – Combo Protection
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Nous vous présentons notre ensemble de protection destiné à la KTM 790/890 Adventure R / S, lequel vous propose la protection de votre réservoir et de votre moteur sous crash bars et d’un sabot moteur.
Pour en savoir plus sur les caractéristiques techniques de notre ensemble, faites défiler le menu vers le bas de la page.
KTM 790 / 890 Adventure R / S – Sabot Moteur
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Support de Feux Additionnels
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Suzuki DL 650 Vstrom – Béquille Centrale
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Suzuki DL 650 Vstrom – Combo Bronze
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Crash bars: elles assureront une protection suffisante des composants de votre carénage, de vos clignotants, de votre radiateur et ainsi de suite… qui coûtent un bras ! Sans ces protections, c’est en milliers de dollars qu’il faudrait compter pour remplacer ces pièces détachées et payer la main-d’œuvre pour les monter.
Sabot moteur: notre sabot baptisé « Langar II » est véritablement l’armure la meilleure sur le marché, car la plus élaborée. Il a été conçu pour les parcours tout-terrain les plus éprouvants et a fait l’objet d’essais pour l’améliorer durant des mois et des mois, et est maintenant à la disposition des motards Vstrom hors des sentiers battus et en expédition de longue haleine.
Suzuki DL 650 Vstrom – Combo Platinum
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Crash Bars: elles assureront une protection suffisante des composants de votre carénage, de vos clignotants, de votre radiateur et ainsi de suite… qui coûtent un bras ! Sans ces protections, c’est en milliers de dollars qu’il faudrait compter pour remplacer ces pièces détachées et payer la main-d’œuvre pour les monter.
Sabot Moteur: notre sabot baptisé « Langar II. » est véritablement l’armure la meilleure sur le marché, car la plus élaborée. Il a été conçu pour les parcours tout-terrain les plus éprouvants et a fait l’objet d’essais pour l’améliorer durant des mois et des mois, et est maintenant à la disposition des motards Vstrom hors des sentiers battus et en expédition de longue haleine.
Béquille Centrale: pour faire simple, elle vous facilitera grandement la vie lorsque vous aurez à faire la révision et/ou à laisser votre bécane en stationnement. Le changement des pneus, une stabilité accrue lors du stationnement : voilà quelques exemples seulement des nombreux services que pourra votre rendre cet accessoire complémentaire. * Disponible en noir uniquement*
Suzuki DL 650 Vstrom – Crash Bars
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Comme vous ne pouvez pas l’ignorer, la plupart des motards qui pilotent des bécanes mixtes route et sportives installent des crash bars pour éviter les dégâts à des endroits précis de leur précieuse moto.
Mais saviez-vous que des crash bars au design soigné donnent également à votre bécane un look macho?
Nous nous sommes attelés à ces deux objectifs lors de la conception et la phase de mise au point, aux fins d’aboutir à une tubulure de 27 mm de diamètre soudé par procédé MIG, fruit d’un savant mélange de travail artisanal à la main et d’usinage à la machine.
Suzuki DL 650 Vstrom – Sabot Moteur
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Lorsque nous entendons prononcer le mot « aventure », celui-ci a tendance à être connoté voyages dans des contrées lointaines. Mais nul n’a besoin de partir à l’autre bout du monde pour trouver un terrain d’aventure. Il est probable que les alentours de chez vous feront tout bonnement l’affaire. Nous sommes dorénavant en mesure d’assouvir votre soif d’aventure et de moments d’adrénaline lorsqu’au guidon de votre bécane vous serez pris de la fièvre du Paris-Dakar.
Cette pièce détachée n’est compatible qu’avec les crash bars Outback Motortek destinée à la Vstrom 650.
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